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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Mer 21 Déc 2011 16:58 
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DESPORT a écrit:
Citation:
Si tu n'as pas fait de stage "submersion" en caisson à Bitche suivi de la traversée du lac Haspelschied (près de Bitche),
tu n'as jamais du jouer au sous-marinier.


Non pas fait donc c'était donc un gros franchissement de riviere mais je me souvient avoir fait des manips sur le moteur et autres preparations nous avions suivis un parcourt balisé par de grandes perches blanche et rouge avec guides nous montrants les passages à suivre plus les conseilles de mon CdC à la tourelle par radio


Donc c’était un passage de gué.....et pas de Gay ,Joss,je te vois venir avec tes gros culots :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Mer 21 Déc 2011 23:15 
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Gué Gay ou Gaie on peut se demander quoi ,qui, comment , ???? :aD: :aD: :aD:


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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2011 00:34 
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Voici une petite vidéo de youtube.

Une belle démonstration des capacités de l'AMX30 B2 (je dirai dans un camp de Champagne Mourmelon ou Mailly)

http://www.youtube.com/watch?v=kqFDOMkhPxk

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S'il échoue, qu'au moins il échoue en osant de grandes choses, de sorte que sa place ne soit jamais celle de ces âmes froides et timides qui ne connaissent ni la victoire, ni la défaite.
(Theodore ROOSEVELT)


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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Mar 27 Déc 2011 16:31 
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Onoro a écrit:
Le camouflage encore moins surtout dans ces années là.
c'est trop nikel comme réalisation.


tiens, Alain, voici le char 242 (2ème Esc, 4ème peloton, Sub 2) en 1978 (Pégase), avec un camouflage 2 ou 3 tons

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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Mar 27 Déc 2011 16:39 
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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Mar 27 Déc 2011 18:05 
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ça reste du 2 tons classique: du bon boulot a l'huile de coude :acool:

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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Sam 5 Jan 2013 22:12 
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et surtout la grande armée des gens qui ne font rien du tout.


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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Dim 6 Jan 2013 10:08 
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Période de présence à STETTEN: ctg 90/12
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Voilà un manuel fort interessant qui rappelle quelques souvenirs:
- le trou d'homme
- les pots d'échappement contre lesquels on se blotissait, en hiver, lors des séances de tir
- idem pour l'arrière
des anecdotes que les gars de l'EED3 ne peuvent pas connaitre :lol2:


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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Dim 6 Jan 2013 12:35 
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PROST a écrit:
Voilà un manuel fort interessant qui rappelle quelques souvenirs:
- le trou d'homme
- les pots d'échappement contre lesquels on se blotissait, en hiver, lors des séances de tir
- idem pour l'arrière
des anecdotes que les gars de l'EED3 ne peuvent pas connaitre :lol2:


ils avaient les buses de ventilation du tableau de bord des P4 pour se réchauffer les pognes. :aD:
certes un peu ledge par rapport aux pots des panzers :awink:

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 Sujet du message: Re: AMX 30B
MessagePosté: Dim 6 Jan 2013 20:00 
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obligés de rouler décapotés et pare-brise baissés. Autant dire que les bouches de ventilation ne servaient pas bézef en hiver...

avec l'arrivée des VBL, c'était Versailles :kepiabc:

les échappements des Panzer, on se contentait de les écouter ronronner

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