Manoeuvre à SUIPPES en 1980

Bourbon · **Posté:** Sam 2 Oct 2010 18:21

Photos d'A. DE BELLESCIZE

Embarquement des chars sur le train à Storzingen

Dans le train

Bourbon · **Posté:** Sam 2 Oct 2010 18:23

Photos d'A. DE BELLESCIZE

Bourbon · **Posté:** Sam 2 Oct 2010 18:29

Photos d'A. DE BELLESCIZE

Le char est passé dans un grand trou plein de boue et l’écoutille du pilote n’était pas totalement fermée, du coup celui-ci est couvert de boue de la tête aux pieds :mrgreen:

Le char est passé dans un grand trou plein de boue et l’écoutille du pilote n’était pas totalement fermée, du coup celui-ci est couvert de boue de la tête aux pieds :mrgreen:

degruson · **Posté:** Dim 17 Oct 2010 05:12

sympa les photos. le MDL est il à l'amicale ?il est passé au 4 ème escadron .vous cherhez la devise du 4 .y a pu k. :acool:

FREMEAUX · **Posté:** Sam 12 Mar 2011 20:02

Super photographie. Il me semble que j'ai participé au chargement des chars sur le train.

boyaurouge · **Posté:** Sam 26 Mar 2011 17:46

oui je reconnais bien là le 4 eme escadron avec certains gars, qui y était encore en 81/82
et de plus la dernière photo char 420 j'ai posé mes fesses dessus :lol2:

viewtopic.php?f=148&t=108&start=20
page 3 :acool:

pristina99 · **Posté:** Sam 26 Mar 2011 20:19

C'est étonnant que les chiffres de coffre de nuque soient visibles en effet c'était le meilleur moyen de se" faire pincer" Souvent on mettait de la boue sur le n° de l'escadron pour ne laisser apparaitre que le n° de peloton et le rang dans celui ci: 0 pour chef, 1 pour adjoint, 2 pour sub.
Si on se plantait ou qu'on faisait une conn... betise, leCapitaine ou pire les Off sup du régiment ou autres ne savaient pas trop qui c'était on jouait la zone d'ombre radio ou on donnait une position pipeau, bref, la démerde quoi ! Les boules c'était quand on entendait son indicatif à la radio et la voie suave du Cne demandant "Repétez tout après..." :astupid:

La LOOSE

BeSeeingYou · **Posté:** Sam 26 Mar 2011 20:36

Maintenant avec les positionnement satellite et autres moyens, ils ne doivent plus faire ça, surtout dans le positionnement, car soit tu ne sais pas utiliser le positionnement satellite mis à disposition, soit tu es nul en topo.

pristina99 · **Posté:** Sam 26 Mar 2011 20:50

Je parlais des ruses de l'époque ! mais qui sait un vieux chef de peloton rusé après une guerre electronique totalequi aura flingué toute leur informatique sera au top! :abravo:

Nous avons appris a correspondre avec des fanions, se diriger à la modèle 22, à la montre à l'étoile ! Evaluer les distances de tir à l'oeil et au télémétre à coincidence, a tirer avec la pédale de secours un pelot de 105 en moins de 15 secondes , nos instructeurs avaient fait l'Indochine et l'Algérie et c'étaient pas des branques !
Ouais on pourrait encore servir :atank1:

BeSeeingYou · **Posté:** Sam 26 Mar 2011 20:55

Ca c'est sûre, c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleurs soupes.

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