Nouvel essai en suivant les indications données en réaction de ma première tentative
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| Auteur: | TINIC [ Lun 22 Sep 2014 21:20 ] |
| Sujet du message: | DCTMAT |
Nouvel essai en suivant les indications données en réaction de ma première tentative
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| Auteur: | boyaurouge [ Lun 22 Sep 2014 21:31 ] |
| Sujet du message: | Re: DCTMAT |
Et voila ça marche la photo et lisible  et ça fait plaisir du lire un article comme celui-ci  et là bas on étaient tous unis pour que ça tourne  merci 
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| Auteur: | Francis [ Mar 23 Sep 2014 18:03 ] |
| Sujet du message: | Re: DCTMAT |
Tu en as d'autres comme celà ? On est preneur !
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| Auteur: | Dunois [ Dim 28 Sep 2014 09:26 ] |
| Sujet du message: | Re: DCTMAT |
Une bonne photo valant mieux qu'un long discours, voici la revue DCT de 1979. Nous sommes devant les garages du 4, et les panzers de celui-ci passent à "la loupe". Là, c'est le système de tension du train de roulement qui est l'objet des "soins" attentionnés de l'équipe d'inspection. Je me rappelle qu'au 5 notre souci était de mettre au bon taux les 10P en surpression, car les tapes supérieures de caisse avaient tendance à se voiler empêchant d'atteindre les valeurs réglementaires.... Encore une fois c'est une image publiée dans l' Echo du Heuberg. 
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| Auteur: | Francis [ Dim 28 Sep 2014 11:40 ] |
| Sujet du message: | Re: DCTMAT |
Cela coupe court à certaines rumeurs : "Le 3e RD, un régiment où on ne trouve même pas une clé à molette", C'est que qui a été dit à un chef de corps quand il a pris son commandement ! |
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