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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Mer 25 Fév 2009 23:44 
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Affectation: e c s / p d r e
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Et de une.


whaou! c'est propre meme les pneus ont été passé au cirage

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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Jeu 26 Fév 2009 09:36 
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Grade: 1ère classe
Affectation: ECS/PREM chauffeur PL
Le "cirage" employé est du gas-oil :mrgreen:

Qui n'a jamais un jour dû "gasoiler" son véhicule pour un défilé et voir tout son travail anéanti juste avant le départ de celui-ci par des éclaboussures de boue provenant d'un 8x8 MAN du 294e PanzerBataillon :amad:

Onoro, Yannpi et tous ceux de cette période : rappelez-vous la passation de commandement de l'ECS en août 1986, lorsqu'on a tous défilé dans la caserne...
Nos BERLIET roulaient "décapotés", pare-brise abaissé et avec la 12/7 montée sur tourelle...

D'ailleurs lors du "gasoilage" j'ai eu droit à un geste idiot de la part d'un bricar-chef (dont je tairais le nom) qui, lorsque j'étais couché sous le camion, a fait volontairement tomber le seau de gas-oil sur moi.
Ma réaction fut très vive et une violente empoignade s'en suivie vite stoppée par le chef de peloton qui avait tout vu depuis son bureau (heureusement !)
Résultat : j'ai été convié à prendre rapidement une douche (le chef voulait pas de méchoui :mrgreen:) tandis que le bricar-chef a terminé de "gasoiler" mon Bébert :aD:

Comme quoi il y a une justice :awink:

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Ancien de la 86/02 - ECS/PREM
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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Jeu 26 Fév 2009 10:29 
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Affectation: Instruction
Je me rappelle moi aussi d'un début de "gasoilage" du GBC8 4T, mais après une petite ondée "stettenienne" j'ai faillit faire une cascade digne de vidéo gag, heureusement que les rétros étaient solides.

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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Jeu 26 Fév 2009 12:39 
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Pas très écologique tous cela. :anocool:

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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Jeu 26 Fév 2009 13:33 
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bourbon a écrit:
Le "cirage" employé est du gas-oil :mrgreen:

Qui n'a jamais un jour dû "gasoiler" son véhicule pour un défilé et voir tout son travail anéanti juste avant le départ de celui-ci par des éclaboussures de boue provenant d'un 8x8 MAN du 294e PanzerBataillon :amad:

Onoro, Yannpi et tous ceux de cette période : rappelez-vous la passation de commandement de l'ECS en août 1986, lorsqu'on a tous défilé dans la caserne...
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D'ailleurs lors du "gasoilage" j'ai eu droit à un geste idiot de la part d'un bricar-chef (dont je tairais le nom) qui, lorsque j'étais couché sous le camion, a fait volontairement tomber le seau de gas-oil sur moi.
Ma réaction fut très vive et une violente empoignade s'en suivie vite stoppée par le chef de peloton qui avait tout vu depuis son bureau (heureusement !)
Résultat : j'ai été convié à prendre rapidement une douche (le chef voulait pas de méchoui :mrgreen:) tandis que le bricar-chef a terminé de "gasoiler" mon Bébert :aD:

Comme quoi il y a une justice :awink:


Je sais par expérience que les hydrocarbures tels que le fuel et le gasoil, ne sont pas vraiment indiqués, pour les pneus, car le composant de ces derniers à tendance à se dissoudre et cela constitue un danger.
Il existe, ce qu'on appelle, de la graisse à pneu, pour le montage sur jantes,des pneumatiques. Voilà pourquoi j'ai parlé de cirage, car cette graisse spéciale ne convient pas pour donner cet aspect, aux pneus.

Et pour revenir à ta mésaventure, il a eu que ce qu'il méritait!!!

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Dernière édition par dragon c le Jeu 26 Fév 2009 19:15, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Jeu 26 Fév 2009 19:13 
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BeSeeingYou a écrit:
Je me rappelle moi aussi d'un début de "gasoilage" du GBC8 4T, mais après une petite ondée "stettenienne" j'ai faillit faire une cascade digne de vidéo gag, heureusement que les rétros étaient solides


J' ai glissé, CHEF!!!

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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Jeu 26 Fév 2009 19:38 
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Moi je me rappelle aussi des gasoilages des AMX 30B2 pour certaines revues effectuées par des ......militaires médecins(galons rouges). Il fallait aussi enlever la graisse, l'huile, etc sous la trappe du char, en tournant lentement la tourelle....Une inutilité


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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Sam 28 Fév 2009 10:35 
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mécanique a m x 30 ( ensemble moteur boite) vous remarquerez les freins à disques.

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source 3éme cuirassiers

dans la rubrique amx 30 B2, cette photo, me semble t'il est bien à sa place, quand à se trouver dans un bois, c'est la panne qui s'en trouve responsable!

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Dernière édition par dragon c le Sam 28 Fév 2009 11:45, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Sam 28 Fév 2009 11:14 
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merci Drag'

origine de la photo?
rajoutes également un commentaire (moi je me pose la question de ce que fout un moteur d'X30 en plein milieu d'un bois)





et STP, passe par Hiboox pour héberger tes photos, c'est plus propre


viewtopic.php?f=180&t=199

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 Sujet du message: Re: AMX 30 B2
MessagePosté: Sam 28 Fév 2009 11:20 
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Il est passé par Hibbox (le logo figure en translucide en bas à droite de la photo !)

:beta:

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