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AMX 30 B2
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Auteur:  BeSeeingYou [ Mar 9 Nov 2010 16:44 ]
Sujet du message:  Re: AMX 30 B2

Tableau de bord petit rappel pour ceux qui ont pu le voir, le toucher et l'utiliser :

Image

On détruit rien les gars de l'E.E.D. :lol2:

Auteur:  sebraux [ Mar 9 Nov 2010 18:46 ]
Sujet du message:  Re: AMX 30 B2

BeSeeingYou a écrit:
Tableau de bord petit rappel pour ceux qui ont pu le voir, le toucher et l'utiliser :

Image

On détruit rien les gars de l'E.E.D. :lol2:

Que de souvenirs :awink:

Auteur:  Onoro [ Mar 9 Nov 2010 20:35 ]
Sujet du message:  Re: AMX 30 B2

pour le démarrer
dans l'ordre 38-5-11 si je me souviens bien :awink:

Auteur:  Onoro [ Dim 4 Mar 2012 10:51 ]
Sujet du message:  Re: AMX 30 B2

Scan d'un TAM de l'époque


ImageImage

Auteur:  degruson [ Ven 20 Sep 2013 01:10 ]
Sujet du message:  Re: AMX 30 B2

je pensais au changement des patins mais il reste de la"gome"un incident sur les barres de torsion ?ou tout simplement de l'instruction au déchenillage. :acool: :awink:

Auteur:  degruson [ Ven 20 Sep 2013 16:20 ]
Sujet du message:  Re: AMX 30 B2

bon encore une erreur, le d échenillage est plus haut en photo.le tableau du bord du B2 à part les extracteurs de poussière .je ne vois rien d'autre qui a changé!le refroidissement ,toujours ce gros ventillo au bruit caractéristique quand il refroidi les deux radiateur .et le niveau d'huile moteur il fallait attendre l’arrêt du moteur pour plonger la jauge dans le réservoir situé au dessus du moteur .centre de gravité oblige "le moteur a un " carter sec"jamais plus revu!en compétition ,pour avoir la voiture qui "colle au sol"l’armée a toujours des type de véhicule particulier comme le gbc8KT avec son moteur magic capable d'avaler tous les types de carburants !et dans le tout terrains toutes c'est roues étais toujours au sol malgré les dévers, les trous. :awink: :acool: :aoops2:

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